今年将推动十大重要快递公司建立工会组织

时间:2021-12-09 04:41 作者:亚博全站登录
本文摘要:国内快递行业将逐渐告别“野蛮”增长。在受影响较大的政策下,快递行业也将采取更加规范的管理措施。中华全国总工会在昨天会议第三季度的新闻发布会上作出回应。今年将推动十大最重要快递公司创建工会组织,将一线农民工租车人纳入工会,将农民工工资福利纳入集体协商。 业内人士回应称,主流租车公司已经成立了工会,但一线员工的福利保障仍然难以保证。一线租车会员作为劳动密集型行业,成为租车企业的主要员工。中华全国总工会以保证员工薪酬为宗旨,推动工会在十大快递公司中正式成立。

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国内快递行业将逐渐告别“野蛮”增长。在受影响较大的政策下,快递行业也将采取更加规范的管理措施。中华全国总工会在昨天会议第三季度的新闻发布会上作出回应。今年将推动十大最重要快递公司创建工会组织,将一线农民工租车人纳入工会,将农民工工资福利纳入集体协商。

业内人士回应称,主流租车公司已经成立了工会,但一线员工的福利保障仍然难以保证。一线租车会员作为劳动密集型行业,成为租车企业的主要员工。中华全国总工会以保证员工薪酬为宗旨,推动工会在十大快递公司中正式成立。

据知情人士透露,工会联合会的相关部门此前曾组织过企业会议和座谈会。中华全国总工会负责人昨日回应,今年将推动顺丰、申通、童渊、中通、岳云、汇通、联邦快递、敦豪中外运、联合包裹、TNT等10家重点快递公司总部及下属公司成立工会,最大限度增加包括农民工在内的一线租车人员。各级总工会将农民工薪酬纳入工资集体协商范围,围绕工作时间和工资、劳动定额等积极开展集体协商。推动实施最低工资标准,创建拖欠举报制度,督促企业按期缴纳社会保险费。

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福利待遇没有保障。“我知道月薪过万已经成了租车人的代名词,但实际情况是,不仅月薪过万,连‘五险一金’都很难保证。”刘军(化名)是一名汽车租赁商,他的标签是“月薪10000以上”,很明显,他觉得有问题。

记者在很多就业网站上看到,大量租车品牌发布就业信息,底薪都在3000元以上。另一方面,每月工作后的工资在5000-8000元之间,但福利方面涉及不多。一位招聘经理回应记者说,租车人一般吃控,但一般不领保险,少数领“三险”或“五险”,无一领住房公积金。

另外,租车一线员工对福利保障不太重视。“租车的大多是有名的农民工,文化水平也不低,对保险也没有太大的排斥。”招聘经理坦言,租车一线员工并没有太在意福利,但大型租车公司出于自身考虑,开始为租车员工提供基本保险。中华全国总工会负责人解释说,截至去年底,中国2.74亿农民工中,只有1.1亿人重新加入了工会,其中一半以上在工会之外。

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继续执行仍然是一个难题。但对于汽车租赁公司来说,总部或分公司很难建立工会,几乎无法继续按标准执行员工福利。

据记者调查,中华全国总工会提到的十家汽车租赁企业都成立了自己的工会,但使用特许经营制度的汽车租赁企业的部分加盟商并没有成立工会。中国汽车租赁物流咨询网首席顾问徐勇表示,很明显,对于特许经营企业来说,在所有分支机构建立工会是不可玩的,也不会降低企业的运营成本。徐勇回应称,汽车租赁行业基本采用“计件工资制”作为工资核保标准,显然,在企业中,福利已经包含在工资中。

此外,快递行业人员流动性高也直接影响员工福利。某租车公司负责人承认,临时工的身份要求租车工人不太可能享受太多福利。“有些农民工只是外来务工人员。


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